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高速公路护栏打桩机的使用方法和特点

使用方法:

1)检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。

2)本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。

3)到达现场后检查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整,立柱两侧斜拉斜拉索锁定,打桩移位时应随时观察立柱方位。

4)调整底盘纵向位置和立柱横向位置,使立柱到达标定方位。

5)将液压锤升至顶点,把钢管桩下部放到桩位上,上部对准液压锤下部的桩头,压住钢管桩,即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力,直至把钢管桩打到规定尺寸为止。

6)因本机工作环境条件差冲击振动大,操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象,应随时停机进行检查,排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动,亦应停机进行调整和紧固,正常后即可继续使用。

7)每班作业结束前应将液压锤降至最低处,其余各处油缸,活塞杆缩至最短。若距离转移,立柱应保持后仰状态。

设备使用领域:

1、公路护栏钻孔、打桩、拔桩
2、光伏发电场螺旋桩安装。
3、其他各种场地打桩(如农场、牧场、果园等)
动力配置:合理功率,性能优越的柴油机,为施工作业提供了强大的动力源泉,动力的可靠性,燃油的经济性,得到了大幅提升。
液压系统:先进的液压系统,高品质的液压元件,严格的装配工艺,保证液压系统的高效率和耐久性。
造型设计:整体车架结构精良,材料完全国标。强度高、稳定性好,符合工业美感的设计思路,操作者工作空间更加宽敞。
生产工艺:生产工艺更趋合理,耐磨部件均采用热处理工艺。焊接工艺严谨,框架焊接的整体去应力处理,减少变形,检测设备完善。

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